أجزاء مصبوبة بالحقن للسيارات Manufacturers

ما هي المواد البلاستيكية الأفضل لأجزاء قوالب حقن السيارات؟

في تطبيق الأجزاء المقولبة بالحقن في السيارات، عادةً ما يعتمد اختيار المواد البلاستيكية المناسبة على مجموعة من العوامل، بما في ذلك الخواص الميكانيكية، ومقاومة الحرارة، والمقاومة الكيميائية، وأداء المعالجة، وفعالية التكلفة، والجماليات. فيما يلي العديد من المواد البلاستيكية التي تعتبر مناسبة على نطاق واسع لأجزاء قوالب حقن السيارات:

مادة البولي بروبيلين (PP): يستخدم PP على نطاق واسع في أجزاء مصبوبة بالحقن للسيارات نظرًا لوزنه الخفيف وفعاليته من حيث التكلفة ومقاومته الكيميائية الجيدة وأداء المعالجة الممتاز. يمكن استخدامه لتصنيع الأجزاء الداخلية مثل لوحات العدادات، وألواح الأبواب، وقنوات الهواء، والمراوح، بالإضافة إلى بعض المكونات الموجودة أسفل غطاء المحرك. لتحسين مقاومة الحرارة والصلابة للـPP، غالبًا ما يتم تعديله باستخدام مواد حشو أو بوليمرات مشتركة، مثل التلك أو الألياف الزجاجية.

راتنج ABS: راتينج ABS معروف بخصائصه الميكانيكية الممتازة (مثل القوة العالية والمقاومة الجيدة للصدمات) وأداء المعالجة. يتم استخدامه بشكل شائع لتصنيع ألواح هيكل السيارة، وأغطية المصابيح الأمامية، وأغطية العجلات، وزخرفة لوحة القيادة، والشرائط الزخرفية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن مزج ABS مع مواد أخرى مثل PVC وPC لتحقيق أداء أفضل من خلال تقنيات صناعة السبائك.

البولي كربونات (PC): يعد البولي كربونات خيارًا مثاليًا لأنظمة إضاءة السيارات (مثل الأغطية الشفافة للمصابيح الخلفية والمصابيح الأمامية) نظرًا لشفافيته العالية ومقاومته للصدمات ومقاومته للحرارة. يمكن أيضًا استخدام الكمبيوتر الشخصي لتصنيع الأجزاء الزخرفية الداخلية التي تتطلب شفافية عالية ومقاومة للصدمات.

مزيج PC/ABS: يجمع هذا المزيج بين مقاومة الصدمات للكمبيوتر الشخصي وأداء المعالجة لـ ABS، مما يوفر مظهرًا سطحيًا ممتازًا وخصائص ميكانيكية. غالبًا ما يتم استخدامه لتصنيع لوحات عدادات السيارات ووحدات التحكم وشرائط القطع وبعض الأجزاء الداخلية والخارجية عالية المظهر.

مادة البولي أميد (PA): يعتبر PA، وخاصة PA المقوى مثل PA66 المقوى بالألياف الزجاجية، مناسبًا لتصنيع المكونات ذات درجة الحرارة العالية والمجهدة ميكانيكيًا في حجرة المحرك، مثل مشعبات السحب، ومراوح التبريد، وحوامل المحرك، نظرًا لارتفاع درجة حرارته. القوة والمقاومة للحرارة والمقاومة الكيميائية.

البولي أوكسي ميثيلين (POM): يتمتع POM بمقاومة تآكل ممتازة، وصلابة، وثبات كيميائي، مما يجعله مناسبًا لتصنيع الأجزاء المتحركة في السيارات، مثل التروس والمحامل ومكونات قفل الباب. كما أن معامل الاحتكاك المنخفض يجعلها مثالية للتطبيقات المنزلقة.

البولي فينيل كلورايد (PVC): يتمتع PVC بمرونة جيدة وفعالية من حيث التكلفة وسهولة المعالجة، ويستخدم بشكل شائع لتصنيع أختام السيارات وأغلفة الكابلات والخراطيم. إن مرونته وقدرته على التعديل باستخدام الملدنات تجعله مناسبًا لتطبيقات محددة في الأجزاء المصبوبة بالحقن في السيارات.

البولي بيوتيلين تيريفثاليت (PBT): يُفضل البولي بيوتيلين تيريفثاليت (PBT) لمقاومته للحرارة والمقاومة الكيميائية وخصائص العزل الكهربائي، مما يجعله شائع الاستخدام لتصنيع المكونات الكهربائية مثل أجزاء نظام الإشعال وأجهزة الاستشعار والموصلات. يمكن أيضًا استخدام PBT لصنع بعض الأجزاء الهيكلية في البيئات ذات درجات الحرارة العالية.

اللدائن البلاستيكية الحرارية (TPE/TPR): تستخدم TPE/TPR في صناعة مقابض السيارات، والأختام، والحشيات بسبب نعومتها ومرونتها. إنها توفر ملمسًا جيدًا عن طريق اللمس وأداء توسيد ويمكن ربطها بمواد بلاستيكية مختلفة، مما يسهل عملية التشكيل المركب.

يعتمد اختيار المواد على المتطلبات المحددة للأجزاء المصبوبة بالحقن في السيارات، بما في ذلك الأداء والتكلفة وطرق المعالجة والتأثير البيئي. مع تقدم التكنولوجيا وإدخال مواد جديدة، تستمر تطبيقات وأداء هذه المواد في التوسع والتحسين.