قائمة الويب

بحث المنتج

لغة

يشارك

بيت / أخبار / أخبار الصناعة / ما هي قوة الشد وتصنيفات قوة العائد من الترباس الصلب الهيكلي من سبائك؟

ما هي قوة الشد وتصنيفات قوة العائد من الترباس الصلب الهيكلي من سبائك؟

أخبار الصناعة-

ال قوة الشد و قوة العائد من سبائك الفولاذ الهيكلي هما اثنان من الخواص الميكانيكية الأكثر أهمية المستخدمة لتحديد أدائها في تطبيقات الحمل. تعكس هذه القيم قدرة الترباس على مواجهة القوى دون تكسير أو تخضع لتشوه دائم ، وخاصة في البيئات الصعبة مثل البناء والجسر والآلات وتجميعات السيارات.

1. فهم الشد والقوة العائد

  • قوة الشد (المعروف أيضًا باسم قوة الشد النهائية ، أو UTS):
    هذا يشير إلى أقصى قدر من الإجهاد الشد (السحب) يمكن أن يتحمل الترباس قبل الكسور. إنه يقيس قدرة المادة على مقاومة كسر التوتر.

  • قوة العائد :
    هذه هي نقطة التوتر التي يكون فيها الترباس يبدأ في التشويه بلاستي . بعد هذه النقطة ، لن تعود المادة إلى شكلها الأصلي حتى بعد إزالة الحمل. تعتبر قوة العائد أمرًا بالغ الأهمية في التصميم الهيكلي لأنه يمثل الحد الأقصى لأداء الحمل الآمن.

هاتان القيمتان مهمتان بشكل خاص عند استخدام البراغي في الهياكل الديناميكية ، حيث يتم تطبيق الاهتزاز وعزم الدوران والقوى الثقيلة باستمرار.

2. تصنيفات القوة النموذجية لدرجات السبائك الشائعة

فيما يلي انهيار لقيم قوة الشد النموذجي والعائد للعديد من مواد الترباس الفولاذ الهيكلي المستخدمة على نطاق واسع:

الصف الصلب قوة الشد (MPA) قوة العائد (MPA) تعليقات
40Cr (AISI 5140) 800-1000 ميجا باسكال 540-700 ميجا باسكال الصلب الشهير متوسطة الكربون مع صلابة جيدة.
42Crmo (AISI 4140) 1000-1200 ميجا باسكال 800-950 ميجا باسكال سبيكة عالية القوة مع التعب الممتاز ومقاومة التأثير.
20mntib 900-1100 ميجا باسكال 600-800 ميجا باسكال الفولاذ المعالجة البورون من أجل قوة عالية ومتانة.
ASTM A490 (الترباس الهيكلي عالي القوة) ≥ 1040 ميجا باسكال ≥ 940 ميجا باسكال شائع في الهياكل الفولاذية ؛ أي ما يعادل ISO الصف 10.9.
ISO 10.9 الترباس 1040 ميجا باسكال 940 ميجا باسكال تستخدم في التطبيقات الحرجة للسيارات والهندسة.
ISO 12.9 الترباس 1220 ميجا باسكال 1100 ميجا باسكال براغي ذات قوة عالية للأحمال الميكانيكية الثقيلة.

3. صلة التطبيق

تعد مسامير السبائك ذات الشد العالي والقوة الضرورية لـ:

  • السلامة الهيكلية في المباني والجسور والأبراج.

  • آلات Torque عالية وتجميعات السيارات.

  • مفاصل السلامة الحرجة في صناعات الطيران والطاقة.

يساعد الفهم الصحيح لهذه التصنيفات المهندسين على اختيار البراغي التي لن تفشل تحت الأحمال العالية أو بمرور الوقت.

Flat Head Bolts

4. العوامل التي تؤثر على القوة

يمكن أن تؤثر عدة عوامل على الخصائص الميكانيكية النهائية لبراغي السبائك:

  • عملية معالجة الحرارة : يمكن أن يحسن التبريد والتهد بشكل كبير كل من نقاط القوة الشد والخطو.

  • قطر الترباس : قد يكون للبراغي الكبيرة قوة مختلفة قليلاً بسبب معدل التبريد أثناء معالجة الحرارة.

  • نوع الموضوع وطريقة التدحرج : غالبًا ما تحافظ المواضيع المدلفنة على المزيد من قوة الترباس الأساسية مقارنةً بالخيوط المقطوعة.

5. المعايير والشهادات

تضمن الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة أن تلبي البراغي الفولاذية الهيكلية للسبائك معايير مثل:

  • ISO 898-1

  • ASTM A325 / A490

  • DIN EN 14399

  • وتوفير شهادات اختبار الطاحونة (MTC) التحقق من الشد والعائد خصائص .

Previous: كيف تؤثر خصائص المواد للركيزة الأساسية على اختيار وأداء المكسرات تحديد موقع التثبيت؟Next: قطع الغيار البلاستيكية للسيارات: الابتكارات المادية ، اختراقات التصنيع ، والحلول المستدامة
منتجاتنا //
المنتجات الساخنة
  • مسمار من الفولاذ الكربوني/الفولاذ المقاوم للصدأ
    استخدام الفولاذ الكربوني / الفولاذ المقاوم للصدأ والمواد الأخرى المصنوعة من الدرفلة، يمكن أن يلعب وظيفة اتصال ثابتة، ومسامير الرأس المزدوجة لها خيوط ...
  • ترصيع على شكل حرف L
    استخدام ثني الأسنان المتدحرجة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ المدفونة بشكل شائع في الأساس الخرساني ، لأعمدة دعم الهيكل الفولاذي المختلفة والآلات وال...
  • ترصيع من الفولاذ المقاوم للصدأ على شكل حرف U
    استخدام مادة الفولاذ المقاوم للصدأ أسنان متدحرجة مصنوعة من الانحناء، لأن شكل حرف U ومسمى، يمكن دمج طرفي الخيط مع الجوز. تُستخدم المسامير على شكل حر...
  • مسامير من الصلب الكربوني على شكل حرف U
    يمكن أن يكون استخدام ثني الأسنان المدرفلة المصنوعة من مادة الفولاذ الكربوني المصنوعة من مسامير على شكل حرف U عبارة عن جسمين أو أكثر متصلين معًا لتش...
  • أعمدة صمولة برشام الضغط
    استخدام مادة الفولاذ الكربوني المصنوعة من الرصيف البارد، هو رأس أسطواني، والجسم الرئيسي هو أيضًا أسطواني، وفتحات عمياء بخيوط لولبية من نوع الجوز، ت...
  • من خلال عمود ضغط الجوز برشام
    استخدام مادة الفولاذ الكربوني المصنوعة من الرصيف البارد، هو رأس أسطواني، والجسم الرئيسي أسطواني أيضًا، من خلال فتحة غير مسننة نوع من الجوز، يستخدم ...